TAXI IST WERTVOLLLEIPZIGERMINDESTFAHRPREISEGENAUER BETRACHTETNachdem die 2021 für Leipzig festgesetzten Mindestbeförderungsentgelte vomVerwaltungsgericht befürwortet wurden, die Höhe aber moniert wurde, müssenMietwagenfahrten jetzt mindestens so viel kosten wie Taxifahrten unterEinbeziehung einer Wartezeit-Pauschale.Am 5. April hat die Stadt Leipzig eine Allgemeinverfügungüber neue Mindestpreise für Mietwagenfahrten innerhalbder Stadt verkündet. Sie orientieren sich nicht mehram ÖPNV-, sondern am Taxitarif.Während im Taxi neben der zurückgelegten Strecke auch dieZeit bei Stillstand des Fahrzeugs in den Fahrpreis einfließt, giltals Mindestfahrpreis bei Mietwagen ab sofort der Streckentarifdes Taxis (Grundpreis plus Kilometerpreis) zuzüglich einer Pauschalevon 12 Prozent. Das klingt zunächst so, als sollten Mietwagenfahrtenbewusst höher berechnet werden als entsprechendeTaxifahrten. Der Aufschlag von zwölf Prozent soll jedoch möglichstgenau denjenigen Mehrkosten entsprechen, die im Taxi durchschnittlichdurch Wartezeit zum Grund- und Kilometerpreis hinzukommen.Der Wert von 12 Prozent als Annahme für dendurchschnittlich entstehenden Anteil durch Wartezeit orientiertsich an dem, was die Hamburger Verkehrsbehörde als Grundlagefür ihren neuesten Taxitarif ermittelt hatte.Das Leipziger Ordnungsamt folgt damit dem Gericht, das derStadt aufgegeben hatte, die Mindestfahrpreise für Mietwagennicht oberhalb der Taxifahrpreise festzulegen. Für Mietwagenanbietergilt somit weiterhin eine Art nach oben offener Tarifkorridor.Die Mindestpreisvorgabe darf nicht unterschritten werden,auch nicht im Rahmen von Rabatten, Cashback oder anderenPreisaktionen.Leipzig war das erste deutsche Tarifgebiet, in dem nach derNovelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) vom August2021 Mindestbeförderungsentgelte für Mietwagen eingeführtwurden. Die Metropole hatte seinerzeit kein Uber-, sondern einClever-Shuttle-Problem. Um zu verhindern, dass die damaligeBahntochter mit ihren grün-weißen Fahrzeugen den ÖPNV in derStadt um sein Geschäft bringt, erließ die Stadt bereits im Oktober2021 eine Verwaltungsrichtlinie, die Mindestbeförderungsentgelteim gebündelten Bedarfs- und im Mietwagenverkehr festsetzte.Die Untergrenze für Mietwagen war nicht ohne: Als Mindest-Grundpreis wurde das Dreifache des jeweils aktuellen Preises füreinen Busfahrschein festgelegt, der damals 2,50 Euro kostete; alsMindest-Kilometerpreis zwei Euro.FOTOS: Axel RühleFahrpreisBild 1: Oktober 2021 (ab Einführung des Mindestfahrpreises)Fahrpreis Bild 2: Oktober 2022 (ab AnheOKTOBER 2021Mietwagen-Mindestfahrpreis:hoher Grundpreis (7,50 € ),gleichbleibender Anstieg (keineDegression); in der Verwaltungsrichtlinievon 2021 war derMindestkilometerpreis moderat.Taxi-FahrpreisNacht/Sonntag/Feiertag*Taxi-FahrpreisMo-Sa 5-20 Uhr*Mindestfahrpreis MietwagenOKTOBER 2022*Taxi-Fahrpreis = Taxitarif + 12 % Wartezeit-Pauschale Grafik: Axel Rühle / Taxi TimesFahrstrecke in Kilometern*Taxi-Fahrpreis = Taxitarif + 12 % WarFahrstrecke10 2. QUARTAL 2025 TAXI
TAXI IST WERTVOLLMINDESTFAHRPREIS LEIPZIG, OKTOBER 2021:GRUNDPREIS 7,50 EURO, KM-PREIS 2,00 EUROIn den drei Grafiken sind, in Abhängigkeit von der Fahrstrecke,Mindestbeförderungsentgelte für Mietwagen in Orange-Tönengestrichelt dargestellt. Blaue Linien sind die realistischen Taxifahrpreise– einschließlich eines zwölfprozentigen Aufschlagesals angenommene Kosten für Wartezeit.Das erste Diagramm zeigt die Situation direkt nach Erlass derVerwaltungsrichtlinie: Die Kurven liegen nicht weit auseinander, dennerhebliche Unterschiede zwischen Mietwagen-Mindestpreis und Taxitarifbestehen hauptsächlich unterhalb der Zwei-Kilometer-Marke.Aufgrund des hohen Grundpreises von 7,50 Euro und des imVergleich zum Taxitarif moderaten Kilometerpreises von 2,00 Eurokosteten Taxifahrten bis drei Kilometer Länge stets weniger alsMietwagenfahrten, tagsüber (hellblau) sogar bis 6 Kilometer.Nachts (dunkelblau) konnten Mietwagenfahrten ab drei Kilometerngeringfügig preisgünstiger angeboten werden als gleich langeTaxifahrten (immer unter Einbeziehung der Pauschale von 12Prozent Aufschlag für Wartezeit). Tagsüber sorgte die zweiteDegressionsstufe im Taxitarif für einen Knick bei Kilometer 10,hinter dem die Kurve flacher anstieg und zwischen Kilometer 18und 19 die Mietwagenkurve erneut schnitt, so dass lange Mietwagenfahrtenüber 18 Kilometer wiederum nicht günstiger seinkonnten als Taxifahrten.Solche Mindestfahrpreise wollte das Mietwagengewerbe nichthinnehmen. Zwei Unternehmen zogen vor Gericht.Kurzer Exkurs nach Baden-Württemberg: Kein halbes Jahrspäter folgte die zweite (und für längere Zeit letzte) Genehmigungsbehördemit der Festlegung von Mindestbeförderungsentgeltenfür Mietwagen: Das südwestlichste Tarifgebiet Deutschlands,der Landkreis Lörrach am Dreiländereck mit der Schweiz undFrankreich, litt wie die benachbarte Stadt Basel unter der Mietwagenflutaufgrund der Nähe zum internationalen FlughafenBasel/Mülhausen/Freiburg und machte wie Leipzig vom neuenParagraphen 51a des PBefG Gebrauch, allerdings mit dem juristischenUnterschied, dass anstelle einer Verwaltungsrichtlinieeine Allgemeinverfügung erlassen wurde. Dort gelten seit dem22.3.2022 folgende Mindestpreise für Mietwagenfahrten: ubung des Mitteldeutschen Taxitarifs)Taxi-FahrpreisNacht/Sonntag/Feiertag*Taxi-FahrpreisMo-Sa 5-20 Uhr*FahrpreisBild 3: April 2025 (nach Anpassung der MW-Mindestentgelte)APRIL 2025Taxi-FahrpreisNacht/Sonntag/Feiertag*Taxi-FahrpreisMo-Sa 5-20 Uhr*MindestfahrpreisMietwagenMindestfahrpreis MietwagenNacht/Sonntag/FeiertagMindestfahrpreis MietwagenMo-Sa 5-20 Uhrtezeit-Pauschale Grafik: Axel Rühle / Taxi Timesin Kilometern*Taxi-Fahrpreis = Taxitarif + 12 % Wartezeit-Pauschale Grafik: Axel Rühle / Taxi TimesFahrstrecke in KilometernTAXI 2. QUARTAL 202511
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