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Taxi Times International - Juni 2015 - Deutsch

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Die Charme-Offensive in

Die Charme-Offensive in über 70 Sprachen: GASTKOMMENTAR Der Taxi-Sprachführer Einfach zeigen und verstehen! ● 21 Sätze die der Taxifahrer braucht! ● Verständigung in 74 Sprachen, ohne die Sprachen zu beherrschen. ● Einfach drauftippen, und den Fahrgast lesen lassen. Nicken oder Kopfschütteln reicht aus. Mit diesem Sprachführer kann sich ein Taxifahrer mit ausländischen Fahrgästen leichter oder überhaupt verständigen. Die Broschüre enthält alle Sätze, die man im Taxi so braucht von „Bitte schnallen Sie sich an“ bis „Möchten Sie mit Kreditkarte bezahlen?“ Von Japanisch bis Spanisch, von Finnisch bis Russisch, von Farsi bis Urdu sind alle wichtigen Redewendungen enthalten. Einfach darauf tippen (deuten) und den Fahrgast lesen lassen. Er braucht dann nur mit Nicken oder Kopfschütteln zu antworten. So wird Gastfreundschaft ganz schnell ganz einfach! Als kleine lustige Zugabe, kann man den Sprachführer auch mit einer zusätzlichen 75. Sprache erhalten – dem Dialekt der jeweiligen Region und dem entsprechenden Cover der Stadt dazu. Bereits erhältlich sind Berlin, Frankfurt, München, Köln, Leipzig und Dresden. WILLKOMMEN, WELCOME, BIENVENUE! Wenn die Welt zu Gast in Köln ist – der Taxi-Sprachführer. Gabriele Kröber (Hrsg.) Autorin Gabi Kröber, Der Taxi-Sprachführer, 179 Seiten, Ringbuchbindung, ISBN 978-3-955008-02-7 Bestellung unter: taxi-Times-Verlag Verlag München Telefon: 089/215 48 30 75; Mail: [email protected]; www.taxi-times-shop.com 19.80 € (inkl. MwSt + Versand) FOTO: Share NL ÜBER DEN ELEFANTEN IM RAUM HINAUSGEHEN „Ich mag Airbnb, es ist fantastisch! Was für eine großartige Möglichkeit.“ Dies sagte einer der Redner auf der TAXIintell-Konferenz mit großem Enthusiasmus. Ich war schockiert, als ich die gleiche Person sagen hörte: „Komm schon, Uber ist etwas völlig anderes.“. TAXI JUNI / 2015 Ein Elefant ist in den Bereich der Personenbeförderung einmarschiert und hat die Erde, den Ertrag und die Art und Weise, wie die Menschen das Feld lange Zeit gepflügt und abgeerntet haben, durchgeschüttelt. Unternehmen wie Uber haben Callcenter durch Algorithmen ersetzt, Vertrauen durch Reputationssysteme und Online-Bezahlung geweckt und verschiedene öffentliche Anstrengungen zur Verbesserung der Qualität der Personenbeförderung tatsächlich irrelevant werden lassen, auch wenn dies noch nicht überall realisiert wurde. So weit erzähle ich Ihnen nichts Neues. Es ist klar, dass viele der vorhandenen Akteure den herannahenden Elefanten nicht erkannt haben, die App-Technologie wird jedoch schnell übernommen. Ich mache mir Sorgen darüber, dass sich die vorhandenen Akteure zu stark auf „den Elefanten im Raum“ konzentrieren, wobei sie alle illegalen Tätigkeiten des Elefanten einseitig hervorheben und nicht erkennen, dass der Elefant in der Welt der Personenbeförderung nicht einzigartig, sondern Teil einer deutlich größeren Veränderung ist. Als Mitbegründer von shareNL, der niederländischen Netzwerk- und Wissensorganisation für die kollaborative Wirtschaft und die Sharing Economy, habe ich das Privileg, mit Unternehmen aus vielen verschiedenen Branchen zusammenzuarbeiten. Ich wundere mich immer wieder, dass die Menschen den Elefanten in einem anderen Konferenzraum lieben und ihn auf ihrem eigenen Markt ganz anders sehen. Ich kann Ihnen versichern, dass ähnliche Elefanten in Banken, Krankenhäuser, Universitäten, Versorgungsunternehmen, Hotels und viele andere Bereiche einmarschieren. In allen Branchen erhalten die Menschen „die Extra-Option“: Statt einen Bohrer im Laden zu kaufen, können sie einen vom Nachbarn leihen, statt in einem Hotel »Haben Sie den Mut, über den Tellerrand hinauszuschauen!« können sie im Haus einer anderen Person übernachten, statt Strom von einem Versorgungsunternehmen zu kaufen, haben wir nun die Wahl, direkt von einem Erzeuger zu kaufen. Ich könnte noch sehr lange so fortfahren, aber Sie verstehen, was ich sagen will. Die Verbraucher werden schnell unabhängiger von herkömmlichen Einrichtungen und stärker voneinander abhängig. Dies wird durch Technologie und zweiseitige Marktplätze ermöglicht, die durch Vertrauensmechanismen gesichert und durch Algorithmen effizient gemacht werden. 33 PIETER VAN DE GLIND Pieter van de Glind ist Mitbegründer von shareNL, Urheber von SHARE, Forscher, Berater von Regierung und Industrie in Bezug auf Angelegenheiten hinsichtlich kollaborativer Wirtschaft (Sharing Economy). Folglich kann jeder unverzüglich Hotelier, Bankier, Hausverwalter, Lehrer etc. und, ja, auch persönlicher Fahrer werden. Ich empfehle Ihnen dringend, Ihre rechtmäßige/rechtswidrige Brille abzulegen, da sich Berufe, die in den vergangenen Jahrhunderten definiert und geregelt wurden, grundlegend ändern. Aus diesem Grund besteht der echte Wert darin, sich darauf zu konzentrieren, wie die Personenbeförderung oder die persönliche Mobilität in fünf Jahren aussehen wird und wie sich Ihre Marke in das Bild einfügt. Haben Sie den Mut, über den Tellerrand hinauszuschauen! Was kann ein Fahrer neben dem Fahren noch anbieten? Auf der TAXIintell- Konferenz habe ich erfahren, wie Fahrer als Visitenkarte einer Stadt aber auch als Psychologen tätig sein können. Tauchen Sie tief in die Bedürfnisse der Verbraucher ein und vergessen Sie dabei ein es nicht: Sie waren für sehr lange Zeit ein zweiseitiger Marktplatz und während Sie möglicherweise auf der Rückseite, auf der Seite der Verbraucher, stehen, stehen Sie wahrscheinlich auf der Vorderseite, der Seite der Anbieter (Fahrer), des Marktplatzes. Dies ist von wesentlicher Bedeutung, da nur diejenigen, die beide Seiten des Marktes gut versorgen, bestimmen werden, wie das Feld der Personenbeförderung in den nächsten Jahrzehnten gepflügt wird. Pieter van de Glind

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