QUARTETT Volvo
QUARTETT Volvo Volkswagen Volkswagen XC90 Touran ID.4 Antrieb: Hybrid, Plug-in-Hybrid Antrieb: Diesel Antrieb: E-Antrieb Kategorie: SUV Kategorie: Van Kategorie: SUV Sitzplätze (max.): 7 Sitzplätze (max.): 7 Sitzplätze (max.): 5 Preis (netto) ab: 65.042 € Preis (netto) ab: 34.000 € abzügl. Rab. Preis (netto) ab: 33.894 € Taxipaket: Adler Taxipaket: ab Werk Taxipaket: Reuss, u.a. Volkswagen Volkswagen Volkswagen ID.7 Caddy (Maxi) Multivan ROLLI- TAXI Antrieb: E-Antrieb Antrieb: Diesel Antrieb: Diesel Kategorie: SUV Kategorie: Hochdachkombi Kategorie: Van Sitzplätze (max.): 5 Sitzplätze (max.): 7 Sitzplätze (max.): 7 Preis (netto) ab: 45.373 € Preis (netto) ab: 28.628 € Preis (netto) ab: 45.974 € Taxipaket: Reuss u. a. Taxipaket: Taxi ab Werk Taxipaket: Taxi ab Werk Volkswagen Volkswagen Mein ID. Buzz Crafter Lieblingstaxi ROLLI- TAXI Antrieb: elektrisch Kategorie: Van Sitzplätze (max.): 7 Preis (netto) ab: 51.170 € Taxipaket: Volkswagen extern Antrieb: Diesel Kategorie: Transporter Sitzplätze (max.): 16 Preis (netto) ab: 48.630 € Taxipaket: via Volkswagen Nutzfahrzeuge ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR Antrieb: Kategorie: Sitzplätze (max.): Preis (netto) ab: € Taxipaket: FOTOS: Volvocars, Taxi Times, AndreasMekidiche 14 3. QUARTAL 2024 TAXI
EMPFEHLUNGEN PRÄDIKAT: BESONDERS EMPFEHLENSWERT In einer Umfrage haben Taxi Times-Leser verraten, welche Taxis und Mietwagen sie fahren, welche sie besonders empfehlen können und welche Modelle beim nächsten Kauf angeschafft werden sollen. BILD: freepik.com / Raufeld Ungefähr 60 Taximodelle haben wir Ihnen auf den vorherigen Seiten vorgestellt. In etwa die gleiche Anzahl an Lesern hat an einer von Taxi Times im Juni gestarteten Fahrzeug-Umfrage teilgenommen. Vom Solounternehmer bis zum Mehrwagenbetrieb war alles dabei. 483 Taxis und 188 Mietwagen sind bei den teilnehmenden Lesern im Einsatz. Doch die Branche ist im Wandel, was die künftige Ausstattung des Fuhrparks angeht. Unter den Top drei der Taxis und Mietwagen stehen die Mercedes E-Klasse, der VW Touran und der Toyota Prius+. Die E-Klasse kann man schon länger nicht mehr als Taxi bestellen, ebenso den Prius+; weshalb diese beiden Modelle in unserem Taxi-Quartett auf den vorherigen Seiten schon gar nicht mehr mitspielen dürfen. Und auch vom Touran werden in absehbarer Zeit die letzten Modelle vom Band rollen. Deutschlands Taxiunternehmer verlieren also die Taximodelle, denen sie jahrzehntelang vertraut haben. Einen Prius+, dem die meisten das Prädikat „zuverlässig“ geben. „Die laufen einfach“, sagt Frank Wiencke aus Hannover. „Zuverlässig“, finden die Brüder Ballnath aus München. Genau diese Zuverlässigkeit wird auch bei der E-Klasse als bestechendstes Merkmal in unserer Umfrage angegeben, beispielsweise von einem Berliner und einem Eisenacher Unternehmer. Ebenso geschätzt werden bei der E-Klasse unter anderem das Platz- und Raumangebot, die geringen Ausfallzeiten und die langlebige Robustheit. „Die integrierten Kindersitze sind sehr praktisch für den laufenden Taxenbetrieb“, heben Taxi Hensen aus Grubenhagen und Stefan Irro aus Lüchow hervor. Irro lobt zudem „die hohe Funktionalität der Limousinen. Sei es der Transport von Reisegepäck oder Einkäufen […] oder auch die Geräumigkeit, die das Fahrzeug für den Kunden bietet. Hiermit ist man immer gut vorbereitet und ausgestattet.“ EIN TAXI-KLASSIKER VON VOLKSWAGEN Ähnlich gut kommt auch der VW Touran bei den Taxi Times- Lesern weg. „Sehr sparsam im Verbrauch“, findet beispielsweise Mietwagen Fischer. „Sehr zuverlässig“, sagt Christoph Hinze aus Naumburg. Und so wie Ralf Rothensee aus Neustadt denken viele Teilnehmer der Umfrage: „Ein großes Plus ist der bequeme Einstieg für unsere vielen alten und kranken Fahrgäste.“ Für Tom Callsen aus Sörup ist der Touran deswegen „zu 100 % empfehlenswert“. Kein Wunder, dass viele Taxi- und Mietwagenunternehmer noch möglichst lange auf dieses Modell setzen wollen. Auf die Frage, welches der eingesetzten Taximodelle sie denn empfehlen würden, nennt fast ein Drittel der teilnehmenden Taxi- und Mietwagenbetriebe den Touran. Und Lübbo Hinrichs aus Aurich ist nicht der Einzige, der auf die Frage, welches Modell man als Nächstes anschaffen will, so antwortet: „VW Tourans – solange sie noch gebaut werden.“ Doch bei aller Beliebtheit der genannten Modelle gibt es noch genügend andere Marken und Typen, die bei Taxi- und Mietwagenunternehmen zum Einsatz kommen und ebenso gelobt werden. 53 VW Caddys sind bei den Teilnehmern unserer Umfrage im Einsatz, 17 Unternehmen empfehlen dieses Modell auch u TRS-W21: Einzigartig! Ein Dachzeichen setzt Zeichen. Das erste Dachzeichen am Markt mit kontaktloser Energieversorgung! Zuverlässiger Betrieb selbst unter den härtesten äußeren Einflüssen – wie z. B. Streusalz, Sole oder auch Schmutz Induktive Stromübertragung von der Anbaugruppe (WPA) zum Dachzeichen Einfache Montage & schnelle Abnahme Besonders flexibel bei Fahrzeugtausch – geringe Umrüstkosten bei Modellwechsel Die Zukunft im Taxi. Die Evolution am Taxidach: www.hale.at/de-de/trs HALE electronic GmbH | A-5020 Salzburg | Email: [email protected] www.hale.de | www.dachzeichen.de TAXI 3. QUARTAL 2024 15
