VERBÄNDE UND ZENTRALEN
VERBÄNDE UND ZENTRALEN TAXAMETERUMSTELLUNG AUF FESTPREISE – ERFOLGREICHES STADIONKONZEPT ZUR EM Dicht an dicht standen die Taxen vom 18. bis zum 20. Juni am Betriebsgelände von Taxi Berlin, um die Festpreisfahrten in die Taxameter einprogrammieren zu lassen. Bereits seit dem 2.6. dürfen Festpreise auf Bestellung auch in der Bundeshauptstadt angeboten werden – mit einem Tarifkorridor von -10 bis +20 Prozent des streckenbezogenen Fahrpreises. Hermann Waldner als Vizepräsident des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e. V. sowie als Vorstandsvorsitzender des Taxi Deutschland Berlin e. V. hatte sich schon im Zuge der Ausarbeitung der PBefG-Novelle intensiv und erfolgreich für die Schaffung von Möglichkeiten wie Festpreisen für Taxen und Mindesttarife für Mietwagen engagiert. Seitdem setzt er sich vehement für die Nutzung dieser Möglichkeiten ein und konnte – auch dank der damaligen Verkehrssenatorin Manja Schreiner – federführend dazu beitragen, dass die Möglichkeit für Taxifestpreise in Verbindung mit einem Tarifkorridor in Berlin möglich geworden ist. „Dies reicht jedoch nicht aus, um dem illegalen taxigleichen Verkehr durch Mietwagen Einhalt zu gebieten“, betont Hermann Waldner. „Jetzt müssen so schnell wie möglich auch Mindestpreise für Mietwagen eingeführt werden, wie sie uns ja bereits in Aussicht gestellt worden sind.“ Das Berliner Olympiastadion ist nicht nur historisch belastet. Auch der Verkehr dort trifft bei Massenveranstaltungen immer wieder auf Probleme. Während sich auf der Schiene viel getan hat, stoßen Taxen heute auf die gleichen Probleme wie eh und je: Zehntausende Besucher kommen zu den Fußballspielen, finden zu wenig Parkplätze und verstopfen die Straßen. Zur diesjährigen EM haben wir deshalb rechtzeitig mit den zuständigen Behörden über eine optimale Bedienung mit Taxen gesprochen und ein umfassendes Konzept ausgearbeitet: Das Areal wurde zur Verkehrssonderzone mit Straßensperrungen und Halteverboten. Die Heerstraße als leistungsfähigste Verkehrsachse bekam eine Hauptladezone, auf der die Taxen sich in Richtung Innenstadt aufstellten. Damit sie nicht im Stau stehen, wurde eine Parallelroute als Anfahrtsweg ausgearbeitet, wo an den Spieltagen nur Taxen und Anlieger von der Polizei durchgelassen wurden. Natürlich hätten wir unsere Taxen auch gerne auf dem Olympischen Platz gesehen, doch hier legte die Polizei wegen Sicherheitsbedenken ihr Veto ein. Wichtig war uns auch, dass mobilitätseingeschränkte Fahrgäste nah an das Stadion gebracht werden können. Wir haben deshalb nicht nur eine Leitstelle für behindertengerechte Taxen nahe dem Südtor des Olympiastadions, sondern auch noch Shuttles mit Rollstuhltaxen zwischen den Bahnhöfen Ruhleben und Pichelsberg und dem Stadion eingerichtet. Die Kooperation mit den Behörden verlief bemerkenswert gut. Nach dem ersten Spieltag regten wir eine Ausweitung der Beschilderung an. Dieser Idee kam die Verwaltung schnell und pragmatisch nach. Unsere Bilanz: Das Konzept ist aufgegangen. Alles lief problemlos. Die nächste Großveranstaltung kann kommen. „DANKE, ZILLMANN!“ Die Taxi Dortmund eG hatte am 12.6.2024 Generalversammlung, bei der Herr Tahir Akbas als Vorstandsvorsitzender und Herr Holger Eberts als Stellvertreter die Zentrale von Herrn Dieter Zillmann komplett übernommen haben. Herr Dieter Zillmann ist nach über 50jähriger Karriere in der Genossenschaft in seinen verdienten Ruhestand gegangen. Der Name „Zillmann“ ist nicht nur in Dortmund, sondern im ganzen Land bekannt. Über einige seiner Verdienste und Taten zu berichten, wäre wichtig: - seit 1965 selbständiger Taxiunternehmer - seit 1972 Vorstandsmitglied der Taxi Dortmund eG - seit 1979 bis 2022 Vorstandsvorsitzender der Taxi Dortmund eG - Präsident und Vizepräsident des Bundesverbandes Taxi u. Mietwagen e.V. - Einer von zwei Gründern des Taxi-Verbandes Nordrhein-Westfalen e.V., dessen Vorsitz er bis 2022 führte- Prüfer Fach- und Sachkunde für Taxi- u. Mietwagen bei der IHK zu Dortmund - Hauptausschuss bei der BG Verkehr - Auszeichnung der BG Verkehr als „Ehrenritter“ für die Spendenaktion Kinder-Unfallhilfe Herr Zillmann war es auch, der 1999 beim großen Erdbeben in der Türkei, eine Hilfsaktion mit mehreren Lkw´s mit Hilfsgütern organisiert hat – dafür wurde er auch mit dem Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet. rechts Herr Dieter Zillmann - mittig Vorstandsvorsitzender Herr Tahir Akbas - links stellvertretender Vorstandsvorsitzender Herr Holger Eberts Es gibt noch viel zu berichten, aber wir als Taxler sagen einfach „Danke Zillmann“ FOTOS: Taxi Berlin, Boto Töpfer, Taxi Dortmund 30 3. QUARTAL 2024 TAXI
WORKSHOP Eine Taxiunternehmerin aus der Nähe von Leipzig erarbeitet mit Unterstützung von Babett Mahnert einen Konflikt. Der Teilnehmer aus Hessen spielt dafür den uneinsichtigen Mitarbeiter. FOTO: Taxi Times KONFLIKTE IM ROLLENSPIEL Mit rund 30 Taxiunternehmerinnen und -unternehmern fand Mitte Juni ein Workshop zum Thema Konfliktlösungen im Taxibetrieb statt. Dabei ging es auch um die eigene Persönlichkeit. Der größte Teil der Missverständnisse in der Welt entsteht, weil wir nicht zugehört haben, um zu verstehen, sondern um zu antworten.“ Dieser Satz aus dem Workshop am 18.6.2024 machte deutlich, wie die beiden Referenten Babett Mahnert und Jens Marggraf den Workshop „Konflikte lösen“ aufgebaut hatten: Es geht darum, dass man sein Gegenüber zunächst versteht, um dann eine passende Antwort geben zu können. Eine Antwort, die den Konflikt löst. TIPPS AUS PRAXIS UND THEORIE Mahnert und Marggraf, bekannt von ihrer wöchentlichen Podcast-Reihe „Taxi to Go“, haben dazu den rund 30 teilnehmenden Taxi- und Mietwagenunternehmern allerlei Tipps geben können. Marggraf konnte sich dabei immer auf die Erfahrungen aus seinem eigenem Taxibetrieb beziehen, Mahnert hatte viele wissenschaftliche Ansätze. Dazu zählen unter anderem die drei Ws: die persönliche Wahrnehmung, die subjektive Wirkung und der Wunsch zur Konfliktlösung. Wichtig dabei ist, dass man in der Workshop-Impressionen im Video Kommunikation keine Du-, sondern Ich- Botschaften sendet. Anstelle eines „Du bist total unfreundlich zu deinen Fahrgästen“ also lieber „Dein Verhalten wirkt auf mich sehr unfreundlich“. Diese drei Ws konsequent anzuwenden, erfordert viel Übung, und genau damit wurde während des Workshops bereits begonnen. Die Teilnehmer konnten zu Beginn ihren persönlichen Konflikt notieren und in eine Box werfen. Aus dieser wurden dann im Laufe des Tages immer wieder „Konfliktfälle“ gezogen und besprochen – entweder in Form von Rollenspielen, bei denen ein Teilnehmer die Position des sturen Mitarbeiters oder Kunden einnahm, oder im direkten Coaching mit Babett Mahnert. Sachlich ergänzt wurde der Workshop mit Informationen der vier Sponsoren FMS, Hale, Taxi.de sowie Autohaus Salzmann. Dessen Vertreter hatten einen VW-Multivan mit Taxiausstattung ausgestellt und während der Mittagspause präsentiert. Danach berichteten dann FMS und Hale über ihre TSE-Lösungen und Taxi.de erläuterte sein neuestes Tool „Online-Booking“ . jh 10. UND 12. SEPTEMBER: WORKSHOP ON TOUR Die Teilnehmer des hier beschriebenen Workshops waren aus allen Ecken Deutschlands angereist, viele von ihnen hatten bereits an mindestens einem vorherigen Workshop teilgenommen. Daher kannten sie sowohl die Lokalität in Nordhessen als auch die beiden Referenten Babett Mahnert und Jens Marggraf, die Macher des „Taxi to Go“-Podcasts. Mahnert ist Trainerin, Marggraf ist Taxiunternehmer. Diese Mischung sorgt dafür, dass jedes Thema sehr praxisbezogen und gleichzeitig immer mit dem Blick von außen behandelt wird. So war es auch wieder beim Workshop im Juni und so wird es auch bei den nächsten anstehenden Workshops sein. Dann werden die Veranstalter erstmals den bisherigen Ort in Nordhessen verlassen und stattdessen Station in Dortmund (am 10.9.2024 im VW-Zentrum) und in Brandenburg an der Havel (12.9.2024 im Taxi-Zentrum Brandenburg) machen. Das Thema wird dann die Digitalisierung des Taxibetriebs und die langfristige Mitarbeiterbindung sein. Mit diesem Thema war 2023 die Workshop- Reihe gestartet, die „Taxi to Go“ seitdem gemeinsam mit dem Taxi Times-Verlag durchführt. Es soll nun jenen Taxiunternehmerinnen und -unternehmern eine Teilnahme ermöglichen, die letztes Jahr nicht teilnehmen konnten. Informationen zum Inhalt des Workshops sowie den Zugang zum Anmeldeformular finden Sie im nachstehenden Link. Wichtig: Wer sich bis 13.8., 12 Uhr, anmeldet, profitiert noch von einem Frühbucherrabatt über 100 Euro. TAXI 3. QUARTAL 2024 31
