QUARTETT
QUARTETT 3. QUARTAL 2024 6,80 € www.taxi-times.com D – A – CH WER IST DER TOP-TRUMPF? DIE GROSSE TAXI-ÜBERSICHT Strohhalm für Diesel-Taxis Nürnberger Skandal Kias elektrischer Luxus-Liner IST HVO 100 HAFTREDUZIERUNG FÜR DER EV9 IM SINNVOLL? IHK-PRÜFER TAXI-TEST 6 Sonderseiten Taxiverbände und -zentralen WER IST DER TOP-TRUMPF? Auf welches Taxi oder welchen Mietwagen setzt man als Taxiunternehmer? In einer Übersicht zeigen wir, welche Taxi-Modelle beim Händler bestellt werden können. Seit vielen Jahren schließen konformitätsgerechte und eichrechtliche Vorschriften die Umrüstung einen x-beliebigen Pkw zum Taxi meist aus. Natürlich gibt es auch Ausnahmen, denn einige Betriebe rüsten auf Nachfrage auch Exoten zum Taxi um. Meist werden diese Sondertaxis aber nicht aktiv beworben. In dieser Taxi Times-Ausgabe geben wir einen Überblick über die verschiedenen Taximodelle. Das Kriterium, wer in diese Auflistung kam, war die Bestellbarkeit der Taxiumrüstung direkt beim Händler. Herstellerseitig sind die lackierten Taxis eine echte Rarität und in der Regel nur noch bei Volkswagen Pkw und Volkswagen Nutzfahrzeuge zu finden. Schade eigentlich, denn so signalisiert man den Kunden, dass man das Taxigewerbe ernst nimmt. Das äußert sich zudem meist mit einem besonderen Service oder in einer auf das Taxigewerbe zugeschnittenen Finanzierung oder Garantie. Unter den deutschen Taxis können wenigstens BMW und Audi zwar nicht ab Werk, aber immerhin nach dem Kauf bei der Firma Haberl Elektronik umgerüstet werden. Bei den Importeuren sieht das ein wenig anders aus. Wenn die Fahrzeuge in Korea oder China gebaut werden, kann man nur schwerlich ein Taxipaket ab Werk erwarten. Hier tritt die Firma Intax auf den Plan. Der Umrüstspezialist bezeichnet sich selbst als die verlängerte Werkbank der Fahrzeughersteller und ermöglicht ihnen den Einstieg in den deutschen Taximarkt und dem Taxigewerbe eine gewisse Auswahl. Das ist als positiv zu bezeichnen, einerseits, weil gerade die Importeure neue Technologien schneller umsetzen, aber auch, weil Konkurrenz bekanntlich das Geschäft belebt. Auf den nachfolgenden Seiten könne Sie also – alphabetisch sortiert – alle derzeit verfügbaren Taxis finden. Es ist eine Momentaufnahme Stand Juni 2024. Um unseren Lesern eine Auflistung in Tabellenform zu ersparen, haben wir uns dazu entschieden, auf die altbekannten Quartettkarten zurückzugreifen. Auf jeder Karte sind neben der Antriebsart auch der Einstiegspreis (netto), die Anzahl der Sitzplätze inklusive Fahrer, ein Anbieter der Taxiumrüstung und ein QR- Code als weiterführender Link zu noch mehr Informationen zu diesem Modell – zu finden auf unserer Website www.taxi-times.com. Alle Angaben sind natürlich ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit. Natürlich sind weitaus mehr Fahrzeug-Modelle als Taxi auf der Straße, diese passen nur eben nicht in das selbst gesteckte Raster. Wo fängt man an und wo hört man auf? Wichtig ist es auch zu wissen, dass etwaige Rabatte, Umweltprämien bzw. Boni oder die Preise für die Taxiumrüstung nicht berücksichtigt werden konnten, denn hier ändern sich die Fakten nahezu täglich. Beispielsweise kann man zu diesem Zeitpunkt nur erahnen, welchen Einfluss die aktuellen Strafzölle auf Fahrzeuge aus chinesischer Fertigung haben werden. Ganz wie in einem Quartettspiel gibt es auch einen Trumpf: Alle Fahrzeuge, die zu einem Rollstuhltaxi umgerüstet werden können, bekommen ein spezielles Siegel verpasst. Viel Spaß beim Stöbern! sg BYD BYD Citroën Atto 3 Han (ë-)Berlingo ROLLI- TAXI Antrieb: elektrisch Antrieb: elektrisch Antrieb: Benzin, Diesel, Elektro Kategorie: SUV Kategorie: Limousine Kategorie: Hochdachkombi Sitzplätze (max.): 5 Sitzplätze (max.): 5 Sitzplätze (max.): 7 Preis (netto) ab: 31.924 € Taxipaket: Intax Preis (netto) ab: 58.000 € Taxipaket: Intax ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR Preis (netto) ab: 18.773 € Taxipaket: Intax FOTOS: INTAX, BVM 6 3. QUARTAL 2024 TAXI
QUARTETT Citroën (ë-)Jumpy, (ë-)Spacetourer Elaris Beo Fiat Tipo ROLLI- TAXI Antrieb: E-Antrieb Kategorie: Van Sitzplätze (max.): 9 Preis (netto) ab: 37.168 € Taxipaket: Intax Antrieb: elektrisch Kategorie: SUV Sitzplätze (max.): 5 Preis (netto) ab: 39.739 € Taxipaket: Intax Antrieb: Hybrid, Diesel Kategorie: Kombi Sitzplätze (max.): 5 Preis (netto) ab: 19.319 € Taxipaket: Intax Ford (Grand) Tourneo Connect Ford Tourneo / Transit Custom Ford Transit Bus ROLLI- TAXI ROLLI- TAXI ROLLI- TAXI Antrieb: Benzin, Diesel Kategorie: Hochdachkombi Sitzplätze (max.): 7 Preis (netto) ab: 26.386 € Taxipaket: Intax Antrieb: Diesel, Hybrid, Elektro Kategorie: Van Sitzplätze (max.): 8 Preis (netto) ab: 41.050 € Taxipaket: Intax Antrieb: Diesel Kategorie: Bus Sitzplätze (max.): 18 Preis (netto) ab: 59.539 € Taxipaket: Intax Hyundai Hyundai Hyundai i30 Kombi IONIQ 5 Staria ROLLI- TAXI Antrieb: Benzin, Hybrid Antrieb: Elektro Antrieb: Diesel Kategorie: Kombi Kategorie: Crossover Kategorie: Van FOTOS: INTAX, Taxi Times Sitzplätze (max.): 5 Preis (netto) ab: 24.025 € Taxipaket: Intax Sitzplätze (max.): 5 Preis (netto) ab: 36.890 € Taxipaket: Intax ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR Sitzplätze (max.): 9 Preis (netto) ab: 40.420 € Taxipaket: Intax TAXI 3. QUARTAL 2024 7
